Dalawang electric motorcycle prototype ang dumating sa parehong test bench na may parehong 10-inch hub motor, ang parehong controller firmware at ang parehong battery pack. Ang isa ay gumapang pasulong sa bilis ng paglalakad na may makinis, nakokontrol na paghila. Ang isa naman ay naghusga sa ...
BASAHIN PA
R4 Mababang-ingay na Brushless DC Motor Controller
Ang R4 2204 Low-Noise Brushless DC Motor Controller ay idinisenyo upang maghatid ng maayos, tahimik, at lubos na maaasahang pagganap para sa mga compact at modernong device. Gamit ang advanced na teknolohiyang pagbabawas ng ingay, makabuluhang pinababa nito ang tunog sa pagpapatakbo habang pinapanatili ang tumpak na kontrol sa bilis at matatag na output. Tinitiyak ng mahusay na sistema ng pagmamaneho nito ang pagbabawas ng pagkonsumo ng enerhiya, mahusay na pamamahala ng init, at pangmatagalang tibay. Pinapadali ng compact na istraktura ng controller na isama sa mga produkto na limitado sa espasyo, habang ang mga feature ng matalinong proteksyon nito—gaya ng overcurrent, overvoltage, at overheating na mga pananggalang—ay nagbibigay ng ligtas, walang pag-aalala na operasyon.
APT-R4 Motor controller, Magmaneho para sa isang rated 4kW na motor, malawak na angkop para sa electric motorcycle, ATV, at UTV, universal interface connector, Compatible sa iba pang mga produkto ng controller sa merkado. Sinusuportahan ang software ng Windows at mga mobile app.
Mga Teknikal na Parameter
Aplikasyon at Mga Tampok
Makipag-ugnayan sa amin
| Interface ng Komunikasyon | komunikasyon ng VCU | CANBUS (Uri ng paghihiwalay, default na 120Ω terminal resistor) | |
| May kinalaman sa motor | Komunikasyon sa itaas na computer | UART-TTL | |
| Interface ng sensing ng temperatura ng motor | NTC/PTC（mga default na parameter KTY83-122） | ||
| Pag-iwas sa signal ng posisyon | Hall encoder o magnetic encoder | ||
| Uri ng motor | Permanenteng magnet na kasabay na motor, DC brushless motor | ||
| Suporta sa Kagamitan | Built-in na kakayahan sa Bluetooth | ||
| Software Adaptation | APT eMotion | ||
| Pamantayan ng Tagapagpaganap | Electrical: GB/T18488 | Pag-spray ng Asin: GB/T2423.17 | |
| IIP Rating: GB/T4208-2017 | Panginginig ng boses: GB/T2423.10-2008 | ||
| Na-rate na Boltahe ng Input | 30-170 | V | Nag-iiba-iba ang mga power device sa iba't ibang platform ng boltahe |
| Control Mode | Kontrol ng Vector | - | FOC Sine Wave Modulation |
| Na-rate na Kapangyarihan | 3-5 | KW | Madaling iakma ang pagsasaayos ng hardware; heat sink adjustable |
| Peak Power | 5-7.5 | KW | Madaling iakma ang configuration ng hardware |
| Pinakamataas na DC Input Current | 200 | A.tugatog | Pinakamataas na kapasidad na makatiis ng DC bus |
| Na-rate na Kasalukuyang Output | 150-200 | A.tugatog | Kasalukuyang bahagi ng motor (peak); heat sink adjustable |
| Pinakamataas na Kasalukuyang Output | 500 | A.tugatog | Kasalukuyang bahagi ng motor (peak) |
| Maximum Conversion Efficiency | 98% | - | - |
Orderable Specifications
| produkto Modelo | Boltahe saklaw | Yugto ng motor kasalukuyang limitasyon | DC Input kasalukuyang | |
| Default na limitasyon | Max. kakayahan | |||
| R4.72S | 30-85V | 350A | 120A | 200A |
| R4.72M | 30-85V | 400A | 135A | 200A |
| R4.72L | 30-85V | 450A | 150A | 200A |
| R4.72U | 30-85V | 500A | 170A | 200A |
| R4.96M | 30-118V | 400A | 150A | 200A |
| R4.120M | 30-135V | 350A | 120A | 200A |
| R4.144M | 30-170V | 250A | 80A | 200A |
Mga Patlang ng Application:
1. Purong electric at hybrid system (traction o auxiliary):
• Sasakyan sa kalsada, sasakyang pang-utilidad, de-kuryenteng motorsiklo na may mataas na lakas
• Mga sasakyang nasa labas ng kalsada (traktor, bulldozer, espesyal na sasakyan sa labas ng kalsada, atbp.)
• Electric boat, speedboat, at iba pang larangan ng EV conversion
2. Mga tampok ng disenyo:
Ang arkitektura ng electrical system ay inilatag nang maaga para sa mga aplikasyon ng automotive
Mababang boltahe, mataas na kapangyarihan, matipid at mahusay, napaka-angkop para sa Off-road na makinarya
3. Mga teknikal na tampok:
• Ang field-oriented na vector control, kasabay ng mga algorithm na nakatutok sa APT, ay nagbibigay ng pinakamataas na torque at pinakamainam na kahusayan sa buong saklaw ng pagpapatakbo
• Ang Advanced na Pulse Width Modulation na teknolohiya ay nagbibigay ng mahusay na paggamit ng boltahe ng baterya, mababang motor harmonic, mababang torque ripple, at pinaliit na pagkawala ng switching
• Tunable sa anumang BLDC o IPM motor. Ganap na programmable para sa pinakamainam na tugma sa mga indibidwal na katangian ng motor
• Field-Programmable, na may mada-download na FLASH na pangunahing operating code
• Napakalawak na saklaw ng torque/speed, kabilang ang buong kakayahan sa pagbabagong-buhay
• Ang natatanging software ay ginagawang mas madali ang application ng system kaysa dati
• Makinabang mula sa maraming dekada ng karanasan sa APT sa industriya ng EV, mabilis at simpleng magpasya ng sarili mong proprietary PID parameter para ibahin ang iyong mga system mula sa iyong kumpetisyon
- Mga indibidwal na bumibili
- Pagbili ng Korporasyon
Sa pagpindot sa pindutang "Ipadala", kinukumpirma mo na binibigyan mo ang kumpanya ng iyong pahintulot para sa pagproseso ng iyong personal na data.
R4 Mababang-ingay na Brushless DC Motor Controller Mga Supplier
Batay sa matagal nang naipon na mga pangunahing teknolohiya sa motor drive at natatanging karanasan sa high-power MOSFET parallel connection, ang Shanghai APT Power Technology Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbibigay sa mga high-end na customer sa industriya ng pangunahing hardware, naka-embed na software para sa mga produkto ng motor drive, at sumusuportang teknikal na serbisyo. R4 Mababang-ingay na Brushless DC Motor Controller Mga Supplier sa Tsina. Ginagabayan ng pilosopiya ng negosyo na pahusayin ang pangunahing halaga ng mga end product, naglalatag ito ng mga pangmatagalang estratehiya sa pag-unlad upang tulungan ang mga customer sa kanilang mga hakbangin sa paglago ng tatak.
Sa paglipas ng mga taon, ang kumpanya ay patuloy na naglulunsad ng mga high-performance drive control na produkto sa iba't ibang antas ng boltahe, na sumasaklaw sa mga application scenario tulad ng mga electric motorcycle, electric robot chassis, electric ATV, UTV, at electric outboard motor. Pakyawan R4 Mababang-ingay na Brushless DC Motor Controller Pabrika. Gamit ang mature at maaasahang mga aplikasyon ng produkto, sumusunod ito sa mas mahusay na teknikal na solusyon at de-kalidad na hardware materials, na pinalalawak ang reputasyon sa merkado ng mga pangunahing tagagawa ng kumpletong makina sa pamamagitan ng pagpapabuti ng karanasan ng gumagamit.
Sa hinaharap, ang kumpanya ay patuloy na magpapalalim sa kadalubhasaan nito sa teknolohiya ng motor drive at tututok sa mga larangang nangangailangan ng mataas na kalidad at pagiging maaasahan. Nakatuon ito na maging isang benchmark ng tatak sa niche na industriya ng motor drive at lumikha ng mas malaking halaga para sa iba't ibang natatanging tatak sa new energy power track.
Sertipiko
Balita
-
-
Ang isang 48 V na baterya pack ay naghahatid ng isang nakapirming boltahe ng DC. Ang isang motor sa isang electric scooter ay kailangan pa ring humawak ng humigit-kumulang 3,200 rpm sa isang patag na kalsada, bumaba sa humigit-kumulang 280 rpm sa isang 12 porsiyentong grado, at baligtarin kapa...
BASAHIN PA -
Ang isang de-koryenteng motorsiklo na tumatakbo sa full throttle ay umabot sa rate nito, at ang throttle ay biglang nakaramdam ng patay. Ang motor ay maaari pa ring umikot nang mas mabilis, ngunit ang controller ay humihinto sa paghahatid ng mas maraming kasalukuyang. Upang itulak lampas sa pu...
BASAHIN PA
Custom R4 Mababang-ingay na Brushless DC Motor Controller Mga Supplier, Nakatuon sa drive control ng permanent magnet synchronous motors, nagbibigay kami ng ligtas at sapat na pinagmumulan ng kuryente para sa electrification ng mga sasakyang pambiyahe.
NAVIGASYON
MAKIPAG-UGNAYAN SA AMIN
- [email protected]
- +86-170 9191 9800
- Room 123A, No. 1000 Ziyue Road, Minhang District, Shanghai, China
Copyright © Shanghai APT Power Technology Co., Ltd.Lahat ng karapatan ay nakalaan
May proyekto ka ba sa isip?
